A indústria naval latino-americana acaba de alcançar um marco histórico. O estaleiro chileno ASENAV realizou o lançamento ao rio Calle-Calle do Magellan Discoverer, o primeiro navio de cruzeiro de expedição híbrido-elétrico construído nas Américas.
A embarcação foi encomendada pela Antarctica21 e tem entrega prevista para setembro de 2026.
“Hoje, após muitos meses de trabalho árduo, celebramos o lançamento do Magellan Discoverer, um feito que reflete o talento e a colaboração de duas empresas chilenas”, afirmou Fernando Rodríguez, diretor-geral da ASENAV.
“Esta embarcação representa um salto significativo na engenharia sustentável, posicionando a ASENAV como referência na indústria marítima local e colocando o Chile na vanguarda da inovação e do design global”, completou.
Para Jaime Vásquez, presidente da Antarctica21, o momento é profundamente simbólico. Ele destacou que o novo navio reafirma o compromisso da companhia com o turismo antártico sustentável e a inovação a partir do sul do Chile.
“Este navio não apenas representa um avanço tecnológico em sustentabilidade, mas também o talento nacional e o que somos capazes de alcançar quando buscamos a excelência”, concluiu.
PROPULSÃO HÍBRIDA E EFICIÊNCIA ENERGÉTICA
O Magellan Discoverer incorpora um sistema de propulsão híbrido-elétrico de última geração, combinando motores a diesel com baterias de íon-lítio.
A tecnologia reduz as emissões de CO₂ e o ruído subaquático, além de otimizar a eficiência energética.
O navio também conta com ferramentas inteligentes de gestão de energia, que aproveitam o calor residual dos motores para aquecer os ambientes internos e recuperam energia do sistema de frenagem dos elevadores para recarregar as baterias.
A embarcação atende aos padrões IMO Tier III e à classificação Polar Class 6, apta para operar em condições antárticas rigorosas.
Com 94 metros de comprimento, o Magellan Discoverer abrigará 96 passageiros e 67 tripulantes, oferecendo amplas janelas panorâmicas, uso de materiais sustentáveis e um design interno contemporâneo assinado pelo estúdio Tomas Tillberg Design.
Durante as expedições aéreo-marítimas da Antarctica21, o navio receberá até 76 passageiros. A entrada em operação comercial está prevista para novembro de 2026.
O projeto sucede o Magellan Explorer, lançado em 2019, também construído pela ASENAV.
Além do novo navio, a Antarctica21 segue ampliando suas iniciativas ambientais. A empresa testa combustíveis sintéticos (e-fuels) em parceria com a HIF Global, utiliza energia solar em seu centro de operações Explorers House, em Punta Arenas, e abastece seus barcos de apoio (Zodiacs) com combustíveis sintéticos produzidos localmente na região de Magalhães.
Desde 2019, a Antarctica21 é certificada como CarbonNeutral pela Climate Impact Partners. Fundada em 2003, em Punta Arenas, a companhia foi pioneira no modelo air-cruise, que permite aos passageiros voar sobre a Passagem de Drake e embarcar diretamente na Antártida — conceito que inspirou empresas como Silversea, Atlas Ocean Voyages e National Geographic-Lindblad Expeditions.
