Com quase sete meses de duração, a temporada de cruzeiros 2023/2024 deve ser a maior dos últimos anos.
Ao todo, serão nove navios que partirão dos portos de Itajaí (SC), Maceió (AL), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Santos (SP), além do estreante Porto de Paranaguá (PR – leia aqui).
Eles percorrerão por 203 roteiros (crescimento de 10% em relação ao último período), com 728 escalas (5% de aumento). Mais de 840 mil leitos estarão disponíveis para os passageiros.
A partir de outubro, turistas terão a oportunidade de visitar 19 destinos, nacionais e internacionais. Os navios passarão por:
– Angra dos Reis, Balneário Camboriú (SC), Búzios (RJ), Cabo Frio (RJ), Fortaleza (CE), Ilha Grande (RJ), Ilhabela (SP), Ilhéus (BA), Porto Belo (SC), Recife (PE) incluindo Buenos Aires (Argentina), Montevidéu e Punta del Este (Uruguai).
Ainda: portos de embarque e desembarque, além da possibilidade de escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, em Santa Catarina, e do trabalho um pouco mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória (ES).
A nova temporada também reforça o retorno do Brasil como rota de importantes companhias marítimas internacionais, que farão paradas em 45 destinos localizados em 15 estados brasileiros, como:
– Amazonas, Bahia, Rio de Janeiro, São Paulo, Pará, Ceará, Rio Grande do Norte, Alagoas e Rio Grande do Sul.
Economia e empregos
O setor vem aguardando ansioso por esta nova temporada. A ministra do Turismo, Daniela Carneiro, reforça a importância dos cruzeiros que movimentam não só a economia nacional, mas, principalmente a geração de renda e emprego locais.
“Vai além do lazer e do turismo, pois os cruzeiros desempenham um papel crucial na economia global, gerando empregos, impulsionando o comércio local e promovendo o desenvolvimento de destinos turísticos”, disse.
“Além disso, eles proporcionam aos passageiros uma oportunidade única de explorar diferentes lugares, culturas e experiências, criando memórias duradouras e fortalecendo os laços entre as pessoas ao redor do país”, completou.
A estimativa do Ministério do Turismo e da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil) é que o segmento seja responsável por injetar R$ 3,9 bilhões na economia do país e gerar 48 mil empregos.
Finalizada em abril, a última temporada de cruzeiros transportou cerca de 700 mil cruzeiristas, que injetaram R$ 3,6 bilhões na economia, crescimento de 240% em relação a temporada anterior (2021/2022).
O valor estimado engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de turistas e tripulantes.
“Depois de 2022/2023 se consolidar como a maior dos últimos 10 anos, a temporada 2023/2024 com certeza será outro recorde”, indica Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil
De acordo com o executivo, a meta é manter a indústria de cruzeiros em um caminho ascendente, até supera os 805 mil cruzeiristas de 2011/2012.
“Quando a indústria de cruzeiros cresce, impacta positivamente a economia do país, as comunidades envolvidas na atividade e toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, entre outros setores”, finaliza.
