O Instituto Mais Itajaí apresentou na última semana, ao Ministério de Portos e Aeroportos o projeto de um mega terminal de cruzeiros para Itajaí (SC), orçado em R$ 300 milhões.
O instituto também sugeriu a implantação da estrutura com duas alternativas: incluir a construção do terminal na concessão definitiva do Porto como contrapartida, ou lançar uma concessão específica para viabilizar o empreendimento.
A organização, formada por mais de 60 empresas locais, viabilizou o masterplan com investimento privado de quase R$ 1 milhão e fará a doação do projeto ao Governo Federal para análise.
O Instituto Mais Itajaí também pediu ao Ministério que sejam feitas alternativas para melhorias na região, especialmente na Praia do Atalaia e no Molhe da Barra, com a criação de um parque turístico para qualificar esses espaços sob gestão do Porto de Itajaí.
O projeto executivo do terminal de transatlânticos de Itajaí foi desenvolvido pela WSP, empresa global de engenharia que já executou mais de 250 portos ao redor do mundo.
A proposta para o espaço prevê mais de 20 mil metros quadrados distribuídos em três pavimentos, o que promete equiparar a cidade aos principais portos de Miami, nos EUA, e Barcelona, na Espanha.
O terminal concentrará a operação logística, com áreas para check-in, triagem e movimentação de bagagens, além de espaços destinados à experiência do passageiro, com salas de espera e áreas VIP, bem como áreas administrativas, de comércio e restaurantes.
O masterplan ainda prevê diretrizes para acessos, urbanização e infraestrutura necessária à operação.
O espaço foi dimensionado para receber alguns dos maiores navios de passageiros do mundo, com referência na classe Oasis, da Royal Caribbean.
O berço de atracação foi projetado para embarcações de até 365 metros de comprimento, 65 metros de largura e 9 metros de calado.
O estudo ainda busca preservar a integração com o calendário de eventos de Itajaí e implantar áreas abertas ao público, com uso ao longo de todo o ano, fortalecendo a relação do porto com a cidade.
Segundo o presidente do Instituto Mais Itajaí, Fábio Inthurn, a entrega do Masterplan demonstra o compromisso da entidade com soluções objetivas e executáveis para a cidade.
“Nossa função é entregar, com celeridade e excelência, projetos que transformem Itajaí. Agora, o próximo passo é transformar um projeto tecnicamente maduro em obra, com prazo, governança e benefício público”, afirma.
Itajaí recebe na temporada 2025/2026 um total de 37 escalas de cruzeiros, com previsão de mais de 160 mil turistas.
Com a construção de um terminal exclusivo, a expectativa é ampliar a capacidade operacional do porto e consolidar o município como um hub nacional para embarques e desembarques de passageiros.
