O Port of Los Angeles anunciou nesta quinta-feira (22) a seleção da Pacific Cruise Terminals, LLC como desenvolvedora e operadora de dois importantes centros de cruzeiros: o novo terminal do Outer Harbor e a requalificação do atual World Cruise Center, localizado no canal principal do porto.
A Pacific Cruise Terminals é uma joint venture formada pelas empresas Carrix, Inc. e JLC Infrastructure, que passam a assumir um papel estratégico na expansão da capacidade do porto para atender ao crescimento acelerado do setor de cruzeiros na Costa Oeste dos Estados Unidos.
Segundo o diretor executivo do porto, Gene Seroka, o projeto representa um avanço decisivo para consolidar Los Angeles como principal porta de entrada de cruzeiros no oeste do país.
“O novo terminal do Outer Harbor e a modernização do World Cruise Center nos permitirão captar uma fatia ainda maior desse mercado em expansão, além de gerar benefícios econômicos expressivos para as comunidades do entorno do porto”, afirmou.
Atualmente, cada escala de um navio de cruzeiro no Porto de Los Angeles gera cerca de US$ 1,3 milhão em atividade econômica local. Apenas em 2025, o porto recebeu 241 escalas e registrou um recorde de 1,6 milhão de passageiros.
O futuro terminal do Outer Harbor será projetado para receber navios de última geração, incluindo embarcações maiores e com padrões ambientais mais avançados.
Além da função portuária, o empreendimento também foi concebido como um ativo urbano, com áreas abertas ao público, espaços recreativos e maior integração com a orla de Los Angeles, beneficiando moradores e visitantes.
A Carrix, uma das maiores operadoras independentes de terminais marítimos e intermodais do mundo, possui forte presença na Califórnia e ampla experiência em projetos de infraestrutura portuária de grande escala.
Para o CEO da empresa, Uffe Ostergaard, a parceria reforça o compromisso com o desenvolvimento econômico regional.
“Nossa experiência em projetos marítimos complexos contribuirá para um retorno econômico significativo tanto para o porto quanto para a comunidade do entorno”, declarou.
Já a JLC Infrastructure administra ativos avaliados em aproximadamente US$ 2,3 bilhões e mantém investimentos nos setores de transporte, energia e comunicações.
De acordo com Marlon Smith, diretor executivo da empresa, Los Angeles ocupa uma posição estratégica no crescimento do turismo marítimo no Pacífico.
“Acreditamos que o aumento do fluxo turístico e a revitalização da orla trarão benefícios relevantes para o porto, os negócios locais e a comunidade como um todo”, disse.
Com o novo terminal e a modernização do World Cruise Center, o Porto de Los Angeles pretende se posicionar entre os principais hubs de cruzeiros da Costa Oeste.
