A Corazul Cruceros prepara a chegada do Buenavista ao Brasil para sua primeira temporada comercial, após cancelar os planos de estreia no Mediterrâneo.
A companhia, que inicialmente previa iniciar as operações em portos da Espanha em julho de 2026, decidiu concentrar o lançamento na América do Sul, com o mercado brasileiro como principal destino.
A mudança de estratégia foi anunciada pela empresa após uma análise das tendências do mercado internacional e dos dados de distribuição.
Segundo a Corazul, a resposta do trade brasileiro ficou acima das projeções iniciais, indicando uma demanda mais forte do que a esperada.
Em mensagem em vídeo apresentada durante o 8º CLIA Brasil Forum, o COO da companhia, Camille Appeldoorn, afirmou que a equipe está concentrada nos preparativos para o início da operação e que o navio deverá iniciar em breve sua travessia rumo à América do Sul.
“Preparar uma nova operação de cruzeiros sempre traz alguns desafios. Os planos evoluem, as circunstâncias mudam e precisamos nos adaptar”, afirmou.
“Isso tornou nossa equipe mais forte, focada e ainda mais interessada em levar algo novo ao mercado”, acrescentou a executiva.
Segundo Appeldoorn, a companhia acredita no potencial do Brasil como mercado de cruzeiros, tanto pela demanda dos consumidores quanto pela força do trade, dos destinos e do interesse pelo segmento.
Como parte da estratégia, a Corazul pretende oferecer uma proposta diferenciada aos passageiros, com novas opções de roteiros e experiências.
A empresa também indicou que o Buenavista poderá chegar às águas brasileiras antes do previsto, embora a data exata do início das operações ainda não tenha sido confirmada.
A estreia comercial havia sido anunciada anteriormente para o início de novembro, mas informações recentes apontam que a companhia avalia antecipar o começo da temporada, possivelmente para o fim de setembro.
DO MEDITERRÂNEO PARA O BRASIL
A decisão de cancelar a temporada europeia de 2026 ocorreu após a companhia identificar melhores perspectivas para o lançamento na América do Sul.
A Corazul também citou o cenário competitivo do Mediterrâneo e as mudanças geopolíticas na região como fatores que contribuíram para a transferência da capacidade para mercados considerados mais promissores.
Todos os embarques europeus previstos para 2026 foram cancelados.
Os passageiros que tinham reservas poderão transferir suas viagens para os novos roteiros brasileiros ou solicitar o reembolso integral do valor pago pelo cruzeiro.
A companhia informou ainda que está avaliando as opções de itinerários e posicionamento de frota para uma possível temporada europeia em 2027.
NAVIO TEM HISTÓRICO EM OUTRAS COMPANHIAS
O Buenavista será o primeiro navio da Corazul Cruceros. A embarcação foi construída em 1995 para a britânica P&O Cruises, quando recebeu o nome Oriana. Mais recentemente, operou na Ásia como Piano Land, pela Astro Ocean Cruises.
Com capacidade para aproximadamente 1.806 passageiros, o navio está atualmente fundeado na costa da China, depois de realizar uma série de cruzeiros curtos com embarque em Hong Kong no primeiro semestre.
A chegada do Buenavista marca, portanto, não apenas a estreia da Corazul no mercado brasileiro, mas também uma mudança significativa na estratégia de lançamento da companhia, que passou a apostar na América do Sul antes de avançar para o mercado europeu.
