O Port Canaveral, nos Estados Unidos, consolidou, nesta semana, um avanço significativo nas obras de sua nova garagem de 13 andares.
Com o içamento e a instalação de uma seção de parede de concreto pré-moldado de 36,7 toneladas, o projeto de US$ 93 milhões entrou oficialmente em sua fase de construção vertical.
A nova estrutura, localizada no Terminal de Cruzeiros 6 Leste (CT6E), terá capacidade para 3.732 veículos.
Projetada para atender a demanda crescente dos terminais 5 e 6, a obra é considerada a mais complexa e robusta da história do porto e tem previsão de inauguração para o segundo semestre de 2026.
FOCO NA EXPERIÊNCIA DO PASSAGEIRO
Para o CEO do Port Canaveral, Capitão John W. Murray, o investimento é uma resposta direta ao perfil do público que utiliza o local.
Estima-se que 80% dos passageiros cheguem ao porto utilizando veículos próprios, o que torna a infraestrutura de estacionamento um pilar estratégico.
“O Porto Canaveral não é apenas o mais movimentado do mundo, mas também um dos mais convenientes. Este novo edifício é um investimento no nosso compromisso de oferecer a melhor experiência possível aos nossos parceiros de cruzeiros e seus hóspedes”, afirmou Murray.
Com a conclusão da obra, o complexo passará a oferecer quase 17.500 vagas distribuídas em oito garagens e lotes de superfície, reforçando sua posição como líder no mercado de “drive-to” (destinos acessíveis por carro).
ENGENHARIA E CONECTIVIDADE
O empreendimento, que supera 111 mil metros quadrados de área construída, está sendo executado pela Ivey’s Construction em parceria com a Finfrock Construction. O projeto inclui diferenciais tecnológicos e de logística:
- Acesso Ágil: Oito elevadores extragrandes para comportar grupos com bagagens.
- Fluxo de Tráfego: Rampas duplas de duas pistas para acelerar a movimentação interna.
- Integração: Pontes veiculares conectarão a nova garagem ao edifício vizinho (CT6 Oeste), enquanto uma passarela de pedestres garantirá acesso direto ao Terminal de Cruzeiros 5.
PLANO DE EXPANSÃO BILIONÁRIO
A construção da garagem é parte integrante do programa “Port Canaveral Advantage”, um plano de melhorias de capital que prevê investimentos de quase US$ 1 bilhão nos próximos cinco anos.
Além do estacionamento, o cronograma inclui a expansão dos Terminais 5 e 10, além de atualizações tecnológicas para tornar os processos de embarque e desembarque mais eficientes.
Atualmente, o Port Canaveral é a base de sete das principais linhas de cruzeiro do mundo, operando mais de mil viagens anuais com 18 navios, incluindo algumas das maiores e mais modernas embarcações da atualidade.
