O Porto de Dover alcançou, em 2025, a meta de emissões líquidas zero de carbono para os escopos 1 e 2 — um feito obtido cinco anos antes de qualquer outro porto do Reino Unido e 25 anos antes da meta estabelecida pelo governo britânico para o setor marítimo.
Desde 2007, as emissões do porto foram reduzidas em 98,3%. As emissões residuais são compensadas por meio de um programa local de agricultura regenerativa.
O avanço é especialmente relevante considerando que o Estreito de Dover responde por cerca de 8% das emissões marítimas do país, posicionando a iniciativa como um marco importante na descarbonização do transporte marítimo.
Segundo Peter Wright, responsável pela área de cruzeiros do porto, a adoção de práticas sustentáveis é essencial para sustentar o crescimento da operação, especialmente diante do aumento no número de passageiros.
Ele destacou ainda o papel da indústria de cruzeiros como protagonista na agenda ambiental do setor marítimo.
Já Wendy Atkin-Smith, diretora-gerente da Viking UK, ressaltou a relevância do destino para os viajantes e informou que navios da companhia devem atracar no porto 27 vezes ao longo do ano. Ela também parabenizou o porto por atingir a meta antes do prazo.
O CEO do porto, Doug Bannister, afirmou que Dover pretende se tornar referência global ao sediar o primeiro “corredor marítimo verde” de alto volume no mundo, no Estreito de Dover.
A iniciativa faz parte do plano estratégico “Port of Dover 2050 Masterplan”, que busca alinhar crescimento econômico e sustentabilidade.
O porto também mantém programas de reconhecimento ambiental, como o prêmio anual voltado à segurança e sustentabilidade, que incentiva melhorias na gestão de resíduos e na redução de emissões de CO₂ por parte das companhias de cruzeiro.
Entre as principais medidas adotadas para alcançar o resultado estão o uso de combustível sustentável HVO, a geração de energia solar com capacidade de 1,5 MW e melhorias na eficiência energética. O Porto de Dover também renovou, pela quarta vez, sua certificação ambiental EcoPorts.
