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Portos de Las Palmas registram alta no número de passageiros no início de 2026

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A Autoridad Portuaria de Las Palmas encerrou o mês de janeiro de 2026 com um desempenho bastante positivo no tráfego de passageiros, impulsionado principalmente pelo turismo de cruzeiros.

Em contrapartida, os fluxos de mercadorias e contêineres apresentaram retração em relação ao mesmo período do ano anterior.

No conjunto dos portos sob sua gestão, o movimento total de passageiros alcançou 456.455 pessoas, número 40.392 superior ao registrado em janeiro de 2025, o que representa um crescimento de 9,71%.

Desse total, 370.622 passageiros foram cruzeiristas, com uma expressiva alta de 16,28%.

A presidente da Autoridade Portuária, Beatriz Calzada, destacou que “os dados de janeiro confirmam o dinamismo do turismo de cruzeiros em nossos portos e reforçam o papel do Puerto de Las Palmas como uma das principais portas de entrada do Atlântico Médio”.

Segundo ela, esse desempenho ocorre em um contexto marcado pelas transformações do comércio marítimo internacional e por uma tendência de retração no sistema portuário espanhol como um todo, especialmente no tráfego de contêineres e de carga em trânsito, conforme dados de Puertos del Estado.

CRESCIMENTO DO TURISMO DE CRUZEIROS IMPULSIONA O TRÁFEGO DE PASSAGEIROS

O Puerto de Las Palmas concentrou 257.909 passageiros, registrando um aumento de 15,12%, com destaque para o turismo de cruzeiros, que somou 179.886 cruzeiristas, crescimento de 31,97% em comparação com janeiro de 2025.

O Porto de Arrecife contabilizou 116.733 passageiros, alta de 18,51%, sendo 111.736 cruzeiristas, o que representa um avanço de 21,35%. Já o Porto de Puerto del Rosario registrou 81.813 passageiros no período.

Com esses resultados, a Autoridade Portuária de Las Palmas inicia 2026 com o turismo de cruzeiros em forte expansão, ao mesmo tempo em que mantém o foco na atividade logística e comercial.

Em um cenário de retração compartilhada por diversos portos do sistema estatal, os dados indicam um ajuste temporário ligado às dinâmicas do comércio marítimo internacional, com atenção especial para a evolução da carga conteinerizada e do volume de TEUs nos próximos meses.

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